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凯美瑞上市-外观-底盘

凯美瑞上市_外观_底盘

摘要来自:《轻混技术的尽头在丰田?试驾第9代凯美瑞》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《轻混技术的尽头在丰田?试驾第9代凯美瑞》的片段:

3月30日第9代凯美瑞将全面到店。据了解,全新第9代凯美瑞在智能座舱生态、智能驾驶辅助、轿车行驶性能、智感豪华体验各方面实现了全方位升级,并大有重新定义市场标杆的趋势,同时也是“20万级家用轿车”非常强劲竞争者。截止至3月6日上市之前,该车的预售订单已达到9136台,大有山雨欲来花满楼的王者回归姿态。

上图中为九代凯美瑞产品时间衍生图,2006年开始进入国内,由广汽丰田生产,截止今年经历了4代产品,第9代是所有产品中最好的,并且较第8代提升较多。

一、外观

第9代凯美瑞采用全球化外观造型,但相比于海外版,外观套件更加丰富,拥有三种之多。试驾车型为运动套件,保持一贯的凌厉笔直车身线条,大嘴前脸加入了更多丰富元素,增加下沉俯冲感。狭长大灯配备LED光源,下獠牙式设计感觉更加的运动。

车侧仍然采用高腰线设计,运动商务两不误,贯穿式腰线从翼子板一直延伸至后尾灯。多幅轮毂配普利司通235/40 R19既保证了豪华感,同时兼顾家用。前后窗均采用双层隔音玻璃,增加舒适性、静谧性。

车尾横向拉伸宽扁视觉,尾厢盖上沿用黑色小鸭尾翼装饰,保留运动,保险杠下方造型,为贯彻运动不与常规妥协。尾灯与车头相呼应,固化C字造型。

得益于TNGA-K平台的优化设计,第9代凯美瑞的结构刚性得到了大幅提升,25%在偏置碰撞成绩不错;并且全景天幕采用热冲压中央加强件,在极端事故或车辆翻滚中均可减少车厢变形风险;底盘也采用了平整的硬壳覆盖,线束接口处都采用防水防尘胶圈保护,在最容易受伤的地方做到最坚固耐用。

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