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克莱斯勒300C油门-轮胎-动力

克莱斯勒300C油门_轮胎_动力

摘要来自:《仅限量 2200 辆!测试最后的克莱斯勒 300C 来自》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《仅限量 2200 辆!测试最后的克莱斯勒 300C 来自》的片段:

克莱斯勒凭借 300C 取得了多项独特成就。在油门全开时,我们记录到了 88 分贝的声音,这种绝对的轰鸣声甚至超过了兰博基尼 Urus Performante。这艘又长又愤怒的驳船也是最近记忆中唯一一辆可以充分利用其 160 英里/小时车速表的汽车。

没有比在烤轮胎的荣耀火焰中更好的外出方式了,2023 款克莱斯勒 300C 正是这样做的。这辆车是一辆橡胶融化、强劲充电、尖锐咆哮的汽车,展现了久经考验的底特律态度。随着 Stellantis 拥抱电动未来,300C 将长期留在我们的脑海中。


什么地狱猫?

我们一直想知道为什么克莱斯勒从来没有完全采用蝙蝠粪,而是将道奇的 Hellcat 增压 6.2 升 V-8 发动机放在 300 的引擎盖下。“地狱猫根本不符合克莱斯勒的品牌定位,”克莱斯勒的一位代表告诉我们。“克莱斯勒不是极限性能品牌。动力与豪华的精致结合才是 300 的灵魂所在。” 值得庆幸的是,这并没有阻止业主实现这一目标。由于 LX 平台支持 Challenger、Charger 和 300,因此动力系统组件可以轻松更换。

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