你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 奔驰E级立标摘要> 摘要详情

奔驰E级立标-轮毂-上市

奔驰E级立标_轮毂_上市

摘要来自:《全新一代奔驰E级揭开神秘面纱!看到尾灯造型车迷不淡定了》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新一代奔驰E级揭开神秘面纱!看到尾灯造型车迷不淡定了》的片段:

全新一代奔驰E级依然推出立标和大标两种设计外形,立标版车型散发着大气稳重的商务气息,而大标版本则更具运动风采。立标版本车型采用横置进气格栅的设计,与老大哥奔驰S级更加接近。而大标版本车型采用了类似于奔驰EQ家族设计的中网,中网嵌入大量的星辉标,光芒闪耀。新车前脸最大的变化就是“花生眼”大灯,类似的设计曾在W210、W211等老款车型上出现过,似乎有向前辈致敬的意味。

全新一代的奔驰E级侧面线条流畅修长,‍‍‍可以更好地降低车辆行驶的风阻,加上隐藏式门把手等设计,让新车的风阻系数低至0.23Cd。大标版本车型使用的是运动感十足的熏黑样式轮毂,视觉反差感更强烈;立标车型配备多辐式轮毂。‍‍‍‍‍‍‍‍‍车尾部分,新车采用了贯穿式尾灯,灯组呈两个三叉星徽造型,这样的造型也成了网友们讨论的热点。

尺寸方面,全新一代的奔驰E级的长宽高分别为4949/1880/1468mm,轴距则达到了2961mm,相比上一代车型增加了22mm,而国产加长版也必然会在此基础上进一步加长。据悉,国产的全新一代的奔驰E级长轴版车型预计在第三季度首发,随后将在11月上市。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外