马自达6外观-性能

马自达6AT的性能比较不错，可以说是横置6AT中的一霸，因为马自达cx4笔者开过一段时间，平心而论马自达的6AT要比日产、奔驰的纵置7AT强太多。但依然不如宝马上所配备的采埃孚8AT，但十万出头的车子上的变速器能有如此表现也很不错了。该变速箱最精妙之处在于扁平设计的液力变矩器，采用了多片式锁止离合器，将液力鼓的锁止范围拉高到90%（全域）。

这对于提高动态性能、燃油经济性都起到了很好的促进作用，另一方面就是马自达的匹配能力很出色。要知道好的变速箱匹配不好也发挥不出其真正的性能，比如采埃孚8速只有宝马做得最出色，很多汽车品牌都有订购采埃孚8速，但在性能上就存在差异。所以如何把变速器与发动机匹配好是很拼一个车企的底蕴的。爱信横置6AT也不错，性能、品质都过得去，但使用时就缺乏质感、缺少一丝灵动。