B级车市场，一向也被视为是各家车企旗舰级车型的必争之地。说到国内B级车市场的标杆，迈腾一定是一个不可忽视的存在。自2007年在国内上市以来，迈腾在B级车市场风靡一时，历经三代，销量和口碑长期处于行业领先位置。如今，B9迈腾也要来了。
17年迈腾“封神”之路
大众B级车的发展历史可以追溯到1973年。2007年，一汽-大众的第一台B级轿车，B6迈腾首次在中国投产。这款车型基于PQ46平台打造，在外观尺寸和设计上完全按照海外原型制造，因此主打的就是原汁原味的德系血统。而迈腾也是从诞生之初就打上了“技术强者”的标签。现在被广泛采用的DSG双离合变速箱，就是从这代迈腾开始实现大规模民用化。
TSI+DSG黄金动力组合确保了迈腾在动力性能上的领先，42米激光焊接车身、10个安全气囊等安全配置，对当时还处于“开蒙”状态的国内用户，可以说是有着很强的吸引力。正因为如此，B6迈腾一经推出，就受到了用户的广泛好评。在上市当年的行业评选中，迈腾总共揽获了58项年度大奖，创造了国产车单年度获奖数量之最。