更重要的是，重新定义B级车并不是简单的对车身加长。这代迈腾严格按照C级车生产标准制造，装备了大量之前只出现在C级车上的配置，比如自动泊车、车道保持系统、变道辅助系统、ACC自适应巡航系统等。B7L迈腾也因此迅速得到了市场的认可，赢得了大量用户的追捧。截止到2015年底，迈腾累计销量已经超过100万辆，足见大家对它的认可程度。
2016年，一汽-大众基于大众的MQB平台打造出全新一代的B8L迈腾。这一代迈腾不仅继续加大轴距和车身尺寸，最大的特征是“年轻化”，一改过去迈腾给人的沉稳、商务的印象，变得更加时尚、运动。同时继续增加更多C级车的高级配置，并把入门车型的售价下探到了20万元以下，借此迎合更多年轻用户。
这代迈腾仅仅上市半年，月销就突破2万辆大关，在各类行业机构及权威媒体举办的评选中再次揽获了20项大奖。也正是从这一时期开始，迈腾成为大众B级车当中销量最高的车型，也是国内最受欢迎的B级车之一。
B9迈腾即将粉墨登场
到目前为止，迈腾入华17年累计用户已经超过230万，而新一代的B9迈腾也即将到来。目前从网络曝光出来的图片，我们大概可以获知B9迈腾在外观上的一些变化。
相较于前两代车型，B9迈腾在外观设计上不再遵循过去的保守风格，而是变得更加张扬和时尚，之前还有所保留的商务元素在这一代车型上已经几乎消失殆尽。这也意味着B9迈腾不再走商务路线，而是往更年轻化的方向演变。