迈腾火花塞

老板朋友看我来了，一脸淫笑，我当时真没有猜透他心里想的什么，“回来了，欢迎回家复查，本市最惊艳的奇迹即将上演，请准备好板凳双手托好下巴，省的掉下来，概不负责哈”，我娘希的，干啥就赶紧的吧，催促他赶快的别卖关子。论手艺他是个好手，三下五除二火花塞拆下来后，就给我看内窥镜。下面组图是来自四个缸内的活塞情况，平心而论，我是有点需要托住下巴。

每个缸内活塞顶的积碳都非常干净了，这绝对让我接受不了，就是添加剂加油箱的，怎么能这么快，忽然想到，我有个大大的疑问，为什么机油消耗也少了。他就一句话，因为清洁了活塞环。问号？这能清洁活塞环？疫情之后不得不说各行业反弹真快，说话间好几台车进店，老板递给我剩下的清洁剂，告诉我用法一样，继续用两箱油，就去招呼顾客。
想狡辩没有证据

我虽然还是比较怀疑，但是事实在眼前，此处简单飘过。我这人简单得很，好用就继续，正确的事情重复就应该有结果。四箱油也跑完了。概括这经历中的感受，1，动力确实有比之前明显的好；2.活塞积碳洗的是VERY GOOD；3.机油消耗确实明显改善，不能说彻底不消耗机油，初步估计是在4000-5000一升机油，修理厂兄弟还要给我搞机油款的修复剂，告诉我可以继续提升；4.从保养完到现在，已行驶2700公里，待到达最低线时，加机油款试试，会不会出现奇迹呢？拭目以待，等我后面继续更新。

看看我现在的机油消耗程度，下图

舍身取义

兄弟姐妹们，我用我的亲身经历，舍身取义的精神和大无畏牺牲的作风趟出了这点经历。此处应该有点掌声吧。结束前还要提醒各位，目前我烧机油的程度还没有恢复到新车一万公里一升机油的状态，比之前一千公里消耗一升机油，那是提升了4倍多了。我的修复还没有完全完成，革命尚需进行，还有个机油修复没开始，等换完机油就开搞。冲鸭。