大陆汽车车身电子系统（芜湖）有限公司（以下简称“大陆芜湖”）1995年成立，在近30年的发展过程中，大陆芜湖已经从最开始的传统仪表，发展到目前的液晶显示屏及抬头显示器等。其产品与车规芯片密切相关，而后者的供应因众所周知的原因在近几年受到相当大的影响，但令人欣喜的是未雨绸缪的大陆芜湖经过2-3年转型不仅未“受困于芯”，反而在“后疫情时代”实现了翻番的增长，其奥秘何在？
据大陆集团用户体验事业群中国区客户中心总监侯立柱介绍，自2020年起新冠肆虐令全球供应链处于停滞状态，当时看来汽车工业复工遥遥无期，芜湖大陆针对供应情况和不断波动的市场增强了运营方面的柔性以提高竞争“韧性”，以订单量为例，近两年的订单量与10年前完全不是一个概念，因为竞争的激烈程度跟过去比不在一个等级，企业适时调整了运营模式以降低额外带来的很多成本方面的压力。
大陆集团用户体验事业群中国区客户中心总监 侯立柱
在2020年，大陆芜湖正是通过与一汽-大众各部门及自身下级供应商的积极交流、密切沟通，提前锁定上下级需求；同时，通过内部优化产线结构、增加生产人员，100%满足了生产和供货，不仅助力一汽-大众领跑2020，也保证了自身的发展。
据大陆芜湖中心工厂运营总监杨永忠介绍，2021年汽车行业开始进入“后疫情时代”，而这一年也是对于半导体产业、物流供应链影响和挑战最大的一年，持续的缺料、缺人、缺运输资源纵贯全年，大陆芜湖在一汽-大众的支持和配合下，顺利完成了一系列替代料的紧急认可、产线升级，保证的产能的高效使用。随着2022年整个行业的全面恢复，大陆汽车车身电子系统（芜湖）有限公司和一汽-大众积极配合贯彻于2021年计划和实施的CKD保障战略，用以和国产化零件相互补充，相互支持，解决了因对手件短缺而存在的潜在停台风险。
大陆芜湖中心工厂运营总监 杨永忠
大陆芜湖从成立之初就成为一汽大众的供应商伙伴，为一汽-大众Jetta A2车型供货组合仪表产品。近30年中，虽然公司的名称、产地、规模一直在变化，但与一汽-大众的紧密合作关系从未变化。在合作期间，参与了一汽-大众每一次迭代升级，并一直为一汽-大众提供优质的解决方案。在此期间，多次获得一汽-大众颁发的在质量，保供及开发方向的多项奖项。大陆芜湖也与一汽-大众一同成长，从开始的PQ平台，到如今MQB Baseline平台，历经传统机械仪表到液晶显示的转型。