成立于1988年的亚普汽车部件股份有限公司是国内第一家生产汽车塑料燃油系统的自主品牌。跟随大众，一同推动中国汽车产业茁壮成长，经过多年发展，一举跃居 “全球汽车燃料系统的领导者”。
7年前笔者曾随团走访过这个企业，彼时的亚普股份在专门从事燃油系统开发、制造、销售的全球供应商里，早已是举足轻重的角色：在全球11个国家共拥有24个生产基地、4个工程中心；在国内的市场占有率达36.1%，在全球达10%。
7年过去，谁也未曾料到在中国汽车的创新速度和商业化进程如此之快，好像忽然之间汽车就从传统燃油时代进入到了新能源时代，数以百万计的车辆开始装备车载电池……巨大的变革对亚普而言是机遇还是挑战？
据亚普股份董事长姜林介绍，目前亚普集团总员工3600人左右，其中海外人员占比超过了35%，共有25个生产基地（与七年前相比增加了乌兹别克斯坦基地）。燃油系统国内市场份额占比已经超过了37%，全球超过12%，行业内继续保持国内第一和全球第三的地位——行业地位继续稳固、市场份额稳中有升。
亚普汽车部件股份有限公司董事长 姜林
早已在7年前即成为国内同行业“一哥”的亚普股份并未固步自封，即使在疫情期间，除稳定生产，保证供货以外，亚普股份于 2021年设立了乌兹别克斯坦的工厂，同年获得了国家智能制造示范工厂的荣誉。随着新能源的发展，亚普股份坚持创新驱动发展 积极转型，根据前期调研在2022年成立杭州分公司，设立热管理事业部专门从事热管理产品的研究和开发，已开始批量定点产品供货。
实际上从2018年开始，亚普股份的决策层已经意识到行业的巨变，汽车行业和汽车零部件业将遇到百年未有之大变局，如何适应变化赢得未来，亚普股份采取的战略是：积极拥抱新能源，坚持创新驱动发展，锚定“成为全球卓越的汽车系统供应与服务商”的企业愿景，深耕国内国外两个市场、打造“现有业务（基本面）”“自研新业务”（内生动力）“并购业务（外生动力）”三大支柱、做好“制造智能化”“运营数字化”“队伍国际化”“党建引领化”四项工作，努力成为战略性新兴产业的示范企业 。针对车载的储能系统和热管理产品的市场需求变化，亚普股份在高压燃油系统和车载电池包、储氢系统均进行了高额技术研发投入。目前亚普股份的客户群已全面覆盖各主流OEM， 除传统整车品牌巨头外，其与新势力合作也大幅增加，在从“传统燃油”到“新能源”的赛道转换过程中，亚普股份在技术层面加快产品研究。其技术中心是公司人员最多，学历最高，成本最高的一个部门，除传统部分功能块以外，公司还陆续成立了包括电池包事业部、储氢事业部， 阀门事业部、热管理事业部在内的四个事业部来突破新赛道。