在此基础上，1.5L汽油动力版与1.8L智能电混双擎版还新增了EDSS紧急驾驶停止系统、RSA道路标识识别辅助系统。安全性一直是卡罗拉强调的一个重点，而此次升级后，新款卡罗拉的主动安全配置水平，则又上了一个台阶。
当然，除了智能化和动力系统的升级之外，新卡罗拉在设计上也做出了一定的改变。比如新车的前格栅内部装饰由此前的横辐式更换为点阵式，全系车型都标配了投射式LED前大灯，旗舰版车型的日间行车灯与转向灯采用一体式设计，并新增了17寸铝合金轮毂。另外，在车身颜色上，还新增了魅力银和红云母两种颜色，整体的辨识度也会更高。
卡罗拉这个名字，在国内轿车市场的影响力毋庸置疑。今年4月，卡罗拉的月销量达到了1.7万辆，环比仍有增长，同时占据了一汽丰田同期销量的近四分之一份额，并且今年以来，卡罗拉的销量表现一直稳定在万辆水平线以上。种种数据表明，卡罗拉仍具有深厚的市场影响力。
而卡罗拉之所以那么火爆，就是因为它总能切中那个时间段那部分消费者的刚性需求。如今，新能源的浪潮汹涌袭来，智能化变成了大势所趋，卡罗拉并没有一边倒的向“疯狂堆砌屏幕”或是另一种极端靠拢，而是通过改款车型，试图寻找这二者间的平衡点，尽可能做出适应时代的改变，至于这样的变化效果如何，就让时间给我们答案。