你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 普拉多配置摘要> 摘要详情

普拉多配置-电机

普拉多配置_电机

摘要来自:《总算开窍了!丰田汽车在2023广州车展“放大招”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《总算开窍了!丰田汽车在2023广州车展“放大招”》的片段:

作为一台全尺寸SUV,丰田世极有着5205/1990/1805mm的夸张“三围”,外加2950mm的轴距,这样尺寸居然只有前后双排共四个座椅,内外豪华用料以及高端配置更是直接拉满,甚至后排能完全放倒,让用户完全“躺平”。

更有意思的是,这台车并不是丰田皇冠、雷克萨斯LS的GA-L平台,也不是丰田红杉雷克萨斯LX的GA-F平台,而是雷克萨斯RX、TX的GA-K平台(前横置布局,承载式车身),前桥搭载的是3.5L V6发动机和双电机,后桥则通过独立的P4电机驱动,并且支持电四驱。某种意义上,你说Ta是汉兰达的超级豪华版,似乎也没毛病,这一点跟中国的红旗LS7、德国的劳斯莱斯库里南,或者美国的凯迪拉克凯雷德可完全不是一回事儿。    

雷克萨斯GX:没有人能拒绝一辆普拉多,如果有,就换GX。

雷克萨斯也在广州车展推出了源自GA-F平台的硬派越野车——全新GX,该车基本就算是上面普拉多的进口精装版,整车在经过“豪华装修”后价值感再次上了一个台阶。另外根据官方披露的信息,雷克萨斯GX国内上市要比普拉多更早一点,预计1月份就会发售(农历春节前),价格嘛,使用V6发动机和10AT变速器的GX350车型估计得60-80万元。  

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外