没错！这台皇冠是C级豪华车定位，正儿八经的丰田新旗舰，并且是前纵置后驱布局的GA-L平台，同平台的只有雷克萨斯LS500h，豪车血统上比雷克萨斯ES更纯正。座舱设计上虽然也融入了液晶屏幕、电子挡杆这些年轻元素，但为了传承其沉稳大气的豪车味道，这台车依旧使用实木面板，有股子“倔劲儿”。
至于三大件部分，皇冠也将“2.5L发动机+双电机”改成了纵置后驱布局，基本算是雷克萨斯LS500h的思路（略微简化），这还是皇冠首次推出油电混动版，6.24L/100km的综合油耗无疑会是这台车相比德系“56E”的核心竞争力。
丰田普拉多：接下来，我将为大家表演“王者归来”。
近几年，突如其来的国六b标准“杀死”了包括丰田普拉多在内的多款老牌越野车，终于在今年广州车展上，源自丰田TNGA架构GA-F平台的第五代普拉多正式“王者归来”。并且，一汽丰田官方已经确认该车会在2024年春节后接受预订，预计二季度正式上市，个人预估的话，这台车的售价可能会在40万以上。