动力方面，新车将全系搭载2.0T发动机+电动机组成的混动组合，系统综合最大功率243千瓦（330马力），最大扭矩为630牛·米，最大接近角为31度、最大离去角为22度，离地间隙可以达到221毫米。如果从越野性角度出发，相信熟悉普拉多的朋友对它的实力都毋庸置疑，郝哥更关心的倒是硬派SUV的燃油经济性如何？虽然目前官方暂未公布油耗数据，但在拥有强大动力和通过性的同时，能依靠混动系统来进一步降低油耗，郝哥认为还是十分有必要的。
★ 高端品牌卷土重来—全新皇冠上市
除了全新普拉多，丰田展台还有另一位新秀同样关注度颇高，它就是全新皇冠，本届北京车展全新皇冠也宣布正式上市，新车共在售两款车型，分别为售价29.9万元的至享版和售价34.9万元的至尊版。相比印象中主打商务属性的皇冠，全新皇冠在造型方面更趋向于概念车设计理念，再搭配上轿跑的车身线条和双12.3英寸联屏设计，相信会更受年轻消费者青睐。动力系统将搭载丰田引以为傲的2.5L混动系统，与之匹配的是CVT变速箱，油耗为6.21升/百公里。
★ 新款赛那&新款格瑞维亚双车公众亮相
众所周知，丰田在MPV领域的竞争力也十分强悍，格瑞维亚和赛那双车战略布局几乎垄断了除别克GL8以外的中大型MPV燃油车市场。本届车展，刚刚上市不久的新款格瑞维亚和新款赛那也迎来了首次公众亮相。其中2024款丰田赛那共推出九款车型，售价区间为29.98万~41.08万元，新车主要的升级是换装第二排一体式航空座椅以及新增四驱版车型。与此同时，新款格瑞维亚共推出七款车型，售价区间为29.98万~41.68万元，新车同样对配置进行了优化升级并增加四驱版本。