此次丰田展台乃至整个2024北京车展，关注度最高的绝对有全新普拉多的一席之地，毕竟这次也是新车首次正式亮相。车展前夕，全新普拉多宣布正式上市，新车共推出四款车型，并分为五座和六座版可选，售价区间为45.98万~54.98万元。
造型方面，相比老款新车可谓进行了大刀阔斧的改变，可以说更符合当下硬派SUV的主流“方盒子”设计风格，同时还拥有圆灯和方灯双外观可选，其中方灯版前脸更偏复古和粗犷，同时下方还融入银色护板装饰，圆灯版则更显年轻时尚，越野气息也更加浓郁。相比车头，尾部差别并不明显，不过同样可以根据银色护板装饰加以区分，遗憾的是，全新普拉多并未采用“野味十足”的外挂备胎和尾门侧开设计，那么您更喜欢哪种设计风格呢？
本届车展是全新普拉多内饰部分的首次亮相，大量物理按键布局与当下新能源风格形成了明显反差，但智能化配置仍然一应俱全，包括专为本土化升级后的HUAWEI HiCar、微信和智能家居功能等等，唯一不足的是并未采用海外版的大尺寸全液晶仪表盘。下方配备了低速四驱、高速四驱以及差速锁切换等快捷键。高配车型还增加了多地形选择系统、蠕行模式和后桥差速锁等按键。
动力方面，新车将全系搭载2.0T发动机+电动机组成的混动组合，系统综合最大功率243千瓦（330马力），最大扭矩为630牛·米，最大接近角为31度、最大离去角为22度，离地间隙可以达到221毫米。如果从越野性角度出发，相信熟悉普拉多的朋友对它的实力都毋庸置疑，郝哥更关心的倒是硬派SUV的燃油经济性如何？虽然目前官方暂未公布油耗数据，但在拥有强大动力和通过性的同时，能依靠混动系统来进一步降低油耗，郝哥认为还是十分有必要的。
★ 高端品牌卷土重来—全新皇冠上市
除了全新普拉多，丰田展台还有另一位新秀同样关注度颇高，它就是全新皇冠，本届北京车展全新皇冠也宣布正式上市，新车共在售两款车型，分别为售价29.9万元的至享版和售价34.9万元的至尊版。相比印象中主打商务属性的皇冠，全新皇冠在造型方面更趋向于概念车设计理念，再搭配上轿跑的车身线条和双12.3英寸联屏设计，相信会更受年轻消费者青睐。动力系统将搭载丰田引以为傲的2.5L混动系统，与之匹配的是CVT变速箱，油耗为6.21升/百公里。
★ 新款赛那&新款格瑞维亚双车公众亮相
众所周知，丰田在MPV领域的竞争力也十分强悍，格瑞维亚和赛那双车战略布局几乎垄断了除别克GL8以外的中大型MPV燃油车市场。本届车展，刚刚上市不久的新款格瑞维亚和新款赛那也迎来了首次公众亮相。其中2024款丰田赛那共推出九款车型，售价区间为29.98万~41.08万元，新车主要的升级是换装第二排一体式航空座椅以及新增四驱版车型。与此同时，新款格瑞维亚共推出七款车型，售价区间为29.98万~41.68万元，新车同样对配置进行了优化升级并增加四驱版本。