四脚电动燃油泵继电器中有两脚接继电器的电磁线圈,另外两脚接继电器常开触点。用万用表欧姆挡测量,继电器电磁线圈两脚之间应能导通,常开触点两脚之间应不导通。在电磁线圈两接脚上施加12V电压,同时用万用表欧姆挡测量常开触点两脚之间应能导通(下图)。若测量结果不符合要求,应更换电动燃油泵继电器。
△四脚电动燃油泵继电器的检测
1,2-电磁线圈接脚;3,4-常开触点接脚
(2)五脚电动燃油泵继电器的检测
五脚电动燃油泵继电器内有两组电磁线圈。其中一组由启动开关控制,另一组由ECU或空气流量计的汽油泵开关触点控制[下图(a)]。用万用表欧姆挡测量这两组线圈,均应导通;测量常开触点两端(+B和FP),应不导通[下图(b)];分别在两组线圈两端施加12V电压,同时测量常开触点两端,应导通[下图(c)、(d)]。否则,应更换电动燃油泵继电器。
△五脚电动燃油泵继电器的检测
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喷油器的检测方法
(1)喷油器电路电压的检测
当点火开关置于“ON”位置时,发动机ECU的端子10#、20#、30#与端子E01之间应有9~12V电压(测量方法见下图)。
△检查喷油器电路的电压
如无电压,则可按如下图所示程序查找故障。
△喷油器电路检查程序
(2)喷油器电磁线圈电阻的测量
拔下喷油器的导线连接器,用万用表欧姆档测量喷油器上两个接线端子之间(电磁线圈)的电阻值(下图)。在20℃时,高电阻型喷油器的电阻值应为12~16Ω,低电阻型喷油器的电阻值应为2~5Ω。如果电阻值不符,应更换喷油器。