一方面，MX作为一款平台化产品，具有强大的生命力，在点云扫描形态、数据接口等规格保持不变的前提下，可以不断进化，实现性能逐代升级，帮助客户持续优化新车型的智驾性能，且二次开发成本约为“零”，持续打造更高阶的智驾体验。
另一方面，MX在体积形态取得重大突破的同时，大量沿用M平台成熟的模块与器件，如100%沿用二维扫描架构、核心光路和光电器件，从而确保在短时间内加速实现车规级量产。
经过近3年的规模化量产应用实践，RoboSense速腾聚创M平台激光雷达扎实可靠的产品质量与量产可制造性已广受全球市场认可。截至2024年2月底，M平台揽获了全球22家车企及Tier 1的63款车型定点订单，并为其中12家实现了25款车型的大规模量产落地应用。截至2024年3月底，M平台激光雷达累计销量超过40万台，以突出实力领跑全球市场。这也意味着，M平台激光雷达已历经全球数十万消费者近三年的实际驾驶应用验证。
“技术向上，科技平权”
引领行业进入“千元机”时代
技术向上，科技平权。MX的发布，标志着RoboSene速腾聚创再次以“行业定义者”的角色，为行业树立了中长距激光雷达价值新标杆，引领激光雷达行业集体进入千元机时代。由此，智能驾驶将加速进入下一个市场空间，激光雷达渗透到更大价格区间车型市场将拥有无限可能，帮助更多消费者畅享安全智驾体验。
同时，RoboSense速腾聚创已为激光雷达的加速普及应用做好全面准备。发布会现场，RoboSense速腾聚创首次公开了“MARS智造总部基地”。该智造园区总面积达10万平方米，目前第一期已顺利开展建设，预计2024年第三季度可投入使用。至2025年第一季度，首批MX产品将从MARS智造总部基地出厂，并实现量产上车应用。