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速腾雷达-挡风玻璃

速腾雷达_挡风玻璃

摘要来自:《速腾聚创发布新一代中长距激光雷达MX》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《速腾聚创发布新一代中长距激光雷达MX》的片段:

发布会上,RoboSense速腾聚创与Momenta共同宣布展开全面深化战略合作。双方将重点围绕高级辅助驾驶、无人出行服务领域展开全维度、全业务链的深度合作。目前,双方已基于 MX 全新定点项目持续深化合作,推动激光雷达及智能驾驶车规前装在更多主流车型中的规模化量产应用。

RoboSense发布新一代中长距激光雷达MX,引领行业进入“千元机”时代

以业内首款高性能“千元机”定义未来

实现轻薄、安静、智能三重进化

作为激光雷达芯片化的大成之作,MX是业内首款实现扫描、处理、收发模块的全栈系统芯片化重构的中长距激光雷达,更是将引领行业进入“千元机”时代的智能固态激光雷达。

得益于极致的设计,MX拥有无与伦比的25mm轻薄外形、超安静的运行声音以及低于10W超低功耗。MX最远测距可达200米,视场角120°×25°,126线(ROI区域等效251线),同时智能“凝视”功能升级,ROI全局可调,带来更安全、更高效的智驾体验。凭借绝佳的产品表现,MX为下一代激光雷达树立“高颜值、低成本、强性能”的新标杆。

MX以25mm的厚度,再次定义主激光雷达厚度标准,可实现舱内舱外灵活部署。此前,M1率先以45mm厚度实现车规量产,为行业前装量产主视激光雷达建立了量产厚度标杆。相较于M1/M1 Plus/M2,MX体积下降40%,厚度降低44%、仅为25mm,且其外露窗口片面积降低80%。MX可灵活嵌入汽车的挡风玻璃后、车顶、前照灯和进气格栅等位置,并高度贴合整车造型,部署更便捷。当嵌于舱外时,可助力智能汽车实现超低风阻与优雅设计的极致融合;当嵌于舱内挡风玻璃后时,仅有极小的Keep Out Zone(KOZ),可确保对用户的视野“0”遮挡。

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