侧面整体车身造型尺寸上，凌尚拥有2750mm超长轴距，这个轴距仅与凯美瑞相差75mm，另外搭配上17英寸内外交叉式密集的轮毂造型，让整台车看起来修长且带有运动的气息，车窗与门把手还有银色的镀铬饰装饰条（此试驾车为凌尚尊贵版）
但我认为，如果换成黑色或者磨砂的镀铬条，再搭配上珊瑚红的配色，会显得更加年轻运动。
车尾处细长的尾灯组通过一条黑色的装饰条相连接，再加上简洁的底部包围，看过去也是有一些精致的感觉，尾部最显眼的莫过于“Levin”的尾标，以及右后灯下GT2.0的标签，在如今各家车企都在用小排量涡轮的时代，右下角的尾标时刻提醒着“我是2.0L的大排量车”！
内在升级 中高级入门挑战者
走进凌尚的车内，能够明显感觉到轴距加长了50mm后的车内空间确实比a级车要舒适了不少，以我185cm75kg的身材，前排后排空间不敢说很宽敞，但肯定是够用的。
凌尚座椅采用的是一个米色配棕色的双拼色座椅，相较于纯黑的座椅看起来更有设计感不会有老气的感觉，而且座椅的填充比较柔软，包裹性也十分不错。
车最重要的还是开起来的体验。坐上驾驶位后，第一感觉凌尚的内饰设计和雷凌如出一辙，看不出多大差别，但是仔细观察接触一下会发现，中控台、车门内饰板之类的地方都采用了柔软的搪塑材质和皮革加缝线的包裹。
另外，在空调出风口以及中央区域周围还有金色装饰条进行点缀，搭配上真皮方向盘、全液晶仪表盘和悬浮式的中控大屏，整体的质感和科技感都提升了不少，确实符合它“中高级入门挑战者”亦或者“小凯美瑞”的称号，整体的用料水准更加接近B级轿车。