根据之前曝光的申报信息，这台TALAGON的长宽高分别为5152/ 2002/1795mm，轴距2980mm，这样数据在面对丰田汉兰达、福特锐界、别克昂科旗等对手的时候均很有底气。除此之外，新车高配还将采用规格为265/45 R21的轮胎，配上21英寸双五辐式轮毂、贯穿式尾灯等潮流元素，看起来也十分霸气。
至于动力方面，新车搭载的依旧是我们熟悉的EA888 2.0T发动机，根据调校不同有186马力、220马力两个版本。传动系统方面，与发动机匹配的依旧是DQ500 7速湿式双离合变速器，部分车型配四驱系统。高配车型则搭载最大功率299马力的EA390 2.5T VR6发动机，15°左右小夹角V6发动机看起来十分紧凑，这种设计在如今的汽车发动机领域也堪称“独苗”。
上汽跟一汽-大众一样，上汽大众也将在今年上海车展推出中期改款的途昂/途昂X，从此前发布的官图来看，主打功能性的途昂相比老款有了进一步“精装修”的味道，而途昂X则依旧主打运动气质，细节同样有所强化。
广汽丰田汉兰达
关于第四代汉兰达的消息从2019年4月全球首发至今就从未中断过，时隔两年，广汽丰田终于实锤会在上海车展推出这款明星级七座SUV车型。作为TNGA机构（GA-K平台）的产物，智能化、经济性将是这一代产品的最核心卖点。
申报信息显示，全新汉兰达将主打混合动力版本，也就是曾在RAV4荣放上出现的第四代THS 2.5L混动系统。高配还配备P4电桥，不需要机械式中央传动轴即可实现四轮驱动和前后桥扭矩分配，且比传统四驱系统响应速度更快，扭矩分配更精准。
