值得一提的是，东风日产将在今年上海车展推出国产化e-poewr混动系统，在油电混动领域，该系统将是继丰田THS、本田i-MMD之后有一杀手锏，其采用的是增程式混动的工作模式，主打燃油经济性。未来可能会在下一代日产逍客上出现，同步亮相的还有跟奔驰/雷诺同款的全新1.3T直列四缸发动机。讲道理，新一代逍客的混动系统和1.3T燃油版会比新奇骏更值得期待。
东风标致4008/5008
此次推出的标致4008/5008作为中期改款车型面向市场，依旧覆盖15-25万价格区间，新车在外观设计上有了较大调整，包括双色车身、悬浮式车顶、LED光源、液晶显示屏等多种潮流元素在该车上也有体现，特别是类似飞机中控的驾驶舱设计，其科技氛围、高档感受在同级中也是首屈一指。
在动力系统方面，新车依旧搭载1.6T、1.8T发动机，其最大功率分别为170马力、211马力，峰值扭矩分别为260牛·米、300牛米。但传动系统方面，中期改款后的该系列车型将全部标配爱信8AT变速器。