还记得在第一季剧情里，主人公有过一场相当危险的“死亡胶布赛”，比赛方式就是要用胶布把驾驶者的一只手用胶布捆在方向盘上，让其不能自如地控制方向盘以增加难度（说白了，原理就是要求用“甩”的方式来控制车身动态完成正常过弯动作）。而这场比赛中，主人公的对手就是第五代思域SiR版本。在主角光环庇佑下，86战胜EG，而且赢得毫无悬念.....
但现实呢？真要拉到赛道上，AE86是不是EG SiR的对手呢？而且还能如此毫无悬念？对此深表怀疑，而且翻阅各大日本国内大小型赛车的竞速记录，在那个有EG能参赛的年代，它的唯一对手就只有AE101或者那些FX，而且排前面五名的大多都是EG。不可否认，重野秀一也好、土屋圭市也罢，他们对丰田有感情可以理解，但理想是丰满的，现实是骨干的，真实的赛道上，同一级别的车手驾驶相近改装幅度的AE86估计连EG的尾灯都看不到，这才是每一个车迷应该认清的现实和事实。
这也是继第三代思域AT之后的另一台思域获得了日本年度最佳汽车奖的车型。
第五代思域诞生于1991年9月，新车不像上一代EF，它的车身体态被大幅减少，其车架代号方面也不像EF那么多，仅有EG、EH、EJ三个（以区别车身造型，例如四门轿车、双门Coupe）。与上一代相比，这一代的改变也是蛮大的，而这些改变却又时常被人误解：这一代思域，看着其矮、扁又是三门Hatchback的造型时，很多人会认为它就是一台不折不扣的高性能车（意思是：唔打得都睇得！）。
