屡屡在纽北赛道书写自己辉煌的思域Type-R，是许多“本田粉”心中至高无上的图腾。然而，其偏高的价格，也注定成为现实中许多人无法达到的高度。因此，许多人退而求其次的目标便是一台与Type-R有着千丝万缕的联系，但又售价相对亲民的思域。两项条件平衡之下，一台两厢版思域无疑便是最优解。为何一定要两厢，性能车迷对“钢炮”一词的痴迷，便是最好的答案。毕竟两厢版本有着与Type-R更近的血缘关系，天生两厢的造型也能让车迷们往Type-R方向改装时，有更好的先天条件。最重要的，当然还是两厢版本刻在骨子里的那份纯粹。就好似喜欢草莓，草莓酱不行、草莓奶昔不行，甚至草莓干都不行，只能是草莓，同理，也只能是思域HATCHBACK。换言之，HATCHBACK车型的存在，是我们对于那份“爱车”初心的坚持。
拥有一台思域HATCHBACK，意味着我们无限接近于代表“前驱车性能天花板”图腾的思域Type-R。参考2021款思域HATCHBACK车型的售价区间（14.39万元-16.69万元），第十一代版本的价格预计相差不大，对于年轻消费者而言，拥有它的梦想，触手可及。
伴随着第十一代思域HATCHBACK车型的上市，东风本田思域家族正式集齐了纯燃油、混动两种动力形式，以及两厢、三厢两种车身结构，多种组合共同存在的思域无疑将满足更多的消费者。或许讲究个性的年轻人们，需求各不相同，对于车辆的追求也有着较大差异，而庞大的思域家族所能做到的，便是任何一个年轻人，都有最适合它的思域。