首先讲一下，本田刚刚宣布，“e:HEV”将成为本田双电机混动系统的新称谓，以替代之前的“Sport Hybird锐·混动”。同时，e:HEV也有一个新的中文名称，叫做“强电智混”。这辆思域混动首先使用这个e:HEV徽标，意味着这是本田在中国市场首发的第四代i-MMD混动系统。
而如果真的是不在意这个徽标的话，你很难分清楚燃油版思域和混动思域在外观上的区别。
我细看了一下，除了专属徽标，外观大概只有几个地方不一样——
1、思域混动装配18寸的运动轮毂，而燃油版只有17寸。
2、使用运动氛围的银色后视镜。
3、取消了尾部的双排气，采用隐藏式设计。
4、新增了碧玺青等几个颜色。
当然，即便是思域混动还是做了运动套件的。比如我们可以看到车尾的大尾翼、黑色车门把手这些，但是它和燃油版思域相比基本没有太多变化。所以从这点也可以预知，思域混动虽然省油，但并不意味着它就慢吞吞、不运动，相反东风本田还是很强调思域e:HEV的运动、驾控定位。
内饰方面，新车增加了更有科技感的卡片钥匙，以及来自Bose的12音响，这些配置在型格上其实都有。然后是取消了挡把的设计，换成了混动车型常见的按键式换挡。其余的硬件则都和思域燃油版一致，比如9寸中控大屏、10.2英寸液晶仪表以及贯穿式出风口等等。