在 10+ 万元级别的运动轿跑车之中，第十一代思域是很多人绕不开的选项之一，月销量过万便是一个很好的证明。新款思域前脸部分整体采用了全新的设计理念，车头部分非常的修长且低趴，内部整体熏黑的配色结合外侧细长的灯带镶嵌点亮后的照明效果很出众，中央还有着宽厚的镀铬饰条以及细长的中网连接，形成了贯穿式的设计来提升视觉宽度以及整体感，两侧雾灯则是被熏黑的饰板包裹来增加新车的运动氛围，非常的耐看。
第十一代思域的驾驶感明显好于第十代思域，它不但采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，还有高刚性铝合金副车架和强度更高的车身强度钢。在弯道中试炼第十一代思域，可以感觉到车辆对侧倾的抑制明显更好。同时，思域作为一台运动定位的家轿，其方向盘的精准指向如想象中出色，基本没有虚位，所谓指哪打哪，可以完美的跟随你的出弯、入弯意图。
另外第十一代思域 e:HEV正是享受第四代i-MMD混动系统技术红利的首款产品，在最新混动技术的加持下，思域带来了更畅爽驾趣体验。思域 e:HEV聚焦用户的驾乘感受，通过第四代i-MMD独有的线性换挡控制、电动功率仪表，以及优化升级的主动声音控制，为用户打造出顺畅的加速体验，更能享受到油门、仪表、声浪完美匹配后，从触觉、视觉、听觉上感受到更真实且极致的畅爽驾趣。