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本田CR-V电机-后视镜-动力

本田CR-V电机_后视镜_动力

摘要来自:《更节能、使用场景更全面!带电的全新CR-V表现如何?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《更节能、使用场景更全面!带电的全新CR-V表现如何?》的片段:

全新CR-V e:HEV的驾驶感受更接近燃油车,转向手感上也更沉稳,而全新CR-V e:PHEV车型的转向手感更加轻盈,在起步阶段电机介入的感觉更为明显,“电车味儿”会更浓。除此之外,两款车在其他方面的表现相差无几。

 

 

 

除了节能,全新CR-V e:HEV和全新CR-V e:PHEV双车在配置上,也得到了进一步的提升,不仅配备了全景影像、自动泊车辅助,还有方向盘加热和流媒体后视镜,全系标配10个安全气囊,给予用户出行更多安全感。

 

而360°全视角监测的Honda SENSING 360安全超感系统,也能在安全和智能方面,给予我们驾乘安全极大的保障。

 

 

 

红点评车:

 

作为一款进入中国近20年的明星产品,CR-V给人留下的印象一直都是省心、耐用。

 

20年间,东风本田CR-V已经得到了超过270万用户的信赖,在紧凑级这个竞争激烈的细分市场中,CR-V通过自身实力积攒下的良好口碑和不断刷新的产品力,使其每一次的换代都能持续获得消费者的青睐。

 

此次,全新CR-V e:HEV和全新CR-V e:PHEV,以及全新CR-V锐·T动车型,无疑组成了更节能、更智能、更全面的全新一代CR-V家族,并且在纯燃油、混动、插混动力均有所涵盖,既丰富了消费者的选择,也增强了自身的产品竞争力。这让我们有理由相信,全新一代CR-V家族,将会成为更多家庭用车的选择。

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