前麦弗逊+后多连杆的独立悬架调校得偏舒适一些,经过坑洼路段时,体感上会短暂的感受到震动。在弯道或调头的路况下,本田CR-V的侧倾抑制表现不算太好,会明显感受到车身向一侧倾斜,不过回正后不会有过多的左右晃动,整体还是比较好掌控的。
个人认为,对于本田CR-V的车主们来说,他们买这台车图的就是空间大、耐用、保值,且实际油耗也只需要7.5L/100km,还能加92号汽油。只要能够接受它内饰朴素、做工略微粗糙的缺点,冲着实用性去入手的话,本田CR-V绝对是一个不错的选择。
那本田CR-V到底该怎么选呢?如果购买纯燃油版的话,个人推荐指导价20.19万元的2023款本田CR-V TURBO 两驱锋尚版 5座,性价比更高,像主动安全系统、真皮座椅和倒车影像都配备了。如果想入手本田CR-V e:HEV的话,建议再等一等,毕竟刚刚上市,终端优惠力度还不是特别大。