进入到车舱之内，大部分消费者应该都是满意的。尤其是本田CR-V本身所瞄准的家庭消费者，简洁的对称式中控台能一眼看完，并通过最直接的物理按键与旋钮来完成常用功能控制操作，它的复古式出风口网格可以提供一定视觉上的风格亮化。
但客观来说，本田CR-V还是遇到了老问题，它的内饰在处置上足够精致，可用料却是难以跟当下一线市场产品匹敌的。尽管从中高配车型的方向盘与座椅上，我们是可以摸到真皮的，可从挡板装饰到门板填充，本田CR-V还是以硬质地材料为主，舒适性设计主要都覆盖在了座椅本身。
10.2+10.25英寸触控屏的组合使用在中高配车型上的，低配则是以7.0英寸仪表盘内液晶显示屏为主，但全系车型都可以获得Honda Connect来实现多功能信息娱乐，包括实时导航、语音交互、在线车联以及CarLife手机互联均可实现，但想要得到与HUD匹配的AR实景导航、流媒体还是得中配以上，而BOSE音响、车载氛围灯这些营造氛围的配置则是顶配专属；另外，主动降噪技术为全系标配，而前排隔音玻璃则仅提供给了顶配。