至于内饰设计，CR-V e:HEV的内饰和CR-V燃油版保持一致，换挡机构不再是档杆样式，而是改为了按键式换挡。这样的设计让控制区域变得更为简洁，并且配备了手机无线充电，与时俱进。但在整体的设计上，依然保持了本田一贯的平稳和中庸，相比当下流行的大屏或联屏，CR-V并没有跟风，依然采用了尺寸中规中矩的悬浮式中控屏幕，并保留了比较多的常用实体按键便于盲操。并且中控屏幕也将常用的功能选项置于低部，方面驾驶员更好的操作。
安全方面，CR-V e:HEV采用高刚性、轻量化的车身结构，全系标配10个安全气囊，另外360°全视角监测的Honda SENSING 360安全超感系统，可以预防碰撞，全方面检测车辆周围的环境，这样在市区开车或者一些行人非机动车较多的地区，可以为行人提供能安全的防护，减少碰撞的发生。
总的来说，CR-Ve:HEV是一款让人挑不出毛病的车型，在中国市场将近20年，收获了众多消费者的喜爱，如今CR-V e:HEV在燃油版的基础上带来了更多的升级，该车延续了CR-V燃油车均衡的产品力，在驾驶感受、车辆安全以及车辆智能化方面均有升级，安全、稳定、全面的特征相信会吸引更多家庭用户。