为了保障三大件品质，新一代蒙迪欧以远超行业标准测试，发动机经历行业最严苛的冷热冲击测试，水温在极短时间内从-30度到110度之间，反复循环1050次并超过480小时。变速箱模拟整车在高速路、城市堵车工况、城郊工况、爬坡、倒车等，且多数为急加速急减速工况下运行，等效于整车在综合工况下行驶24万公里。底盘、轮胎经过了多轮验证调校，在保证福特转向精准DNA的基础上，尽量提高乘坐舒适性来满足中国消费者的需求。
外观新潮空间舒适，做工用料不吝啬新一代蒙迪欧外观采用“势能美学”全新设计语言打造，新潮动感的同时不失大气。在外观上尤其受年轻人欢迎的是“卧龙苏醒”迎宾感应系统。其实这个系统最初是静止的，为了让鳞片顺滑的摆动，从工程造型，到机械结构，到驱动原理，到逻辑设定，福特的工程师们下足了功夫，后期在泥浆状态的常规工况下，进行了20000次的开闭循环，才有了今天的呼吸式鳞甲式格栅。
在空间舒适性方面，新一代蒙迪欧也不遗余力，除了从“架构、底盘、组件、座椅”四个方面抠空间，让空间更宽敞外，关系到空间舒适性的座椅、空调等也都倾注心血。座椅骨架强度达到了国家标准的115%，前排座椅可以承受200公斤，后排座椅可以承受800公斤，相当于8个200斤的彪形大汉。座椅泡沫用料达到以乘坐舒适著称的日系B级车的125%，为乘坐舒适性提供了充足保障。空调工作环境温度标准达到国家标准113%，10分钟实现车内温度60度降至10度，降温性能远超国标。