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这些都是新一代蒙迪欧高品质的保障品质标准不妥协、材料做工不吝啬

这些都是新一代蒙迪欧高品质的保障品质标准不妥协、材料做工不吝啬

摘要来自:《来自J.D. Power认证,看新一代蒙迪欧是如何炼成》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《来自J.D. Power认证,看新一代蒙迪欧是如何炼成》的片段:

恰好在最近,新一代蒙迪欧获得了中国汽车工程研究院股份有限公司 (简称“中国汽研”) IVISTA中国智能汽车指数“五星智能星级评价”。下面我们就从智能开始,看看新一代蒙迪欧的高品质是如何炼成的。

FNV架构带来电车级智能,车机系统全方位测试可靠安全 

新一代蒙迪欧搭载全新一代SYNC®+2.0智行互联系统以及多达18项功能的福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统,带来高阶智能驾驶体验。而决定高阶智能的是平台,新一代蒙迪欧搭载FNV智能互联全网架构,与福特纯电车型共享同一电子电气平台。

FNV智能互联全网架构可能是燃油车目前使用的最好的架构了,为什么这么说呢?因为这套架构引入了大量电子控制单元、高度集成式系统分布设计,并将整车OTA技术带入其中,与蔚来同款的Mobileye EyeQ4智能驾驶芯片与23个传感器除了能让其实现超视距感知驾驶辅助外,也让它在智能安全方面达到造车新势力的高度。IVISTA中国智能汽车指数测试也验证了新一代蒙迪欧的高阶智能,其在智能交互、智能行车、智能安全方面均表现优秀。值得一提的是,新一代蒙迪欧搭载了福特全球首个L2+级功能——BlueCruise主动驾驶辅助功能,可在特定路段轻松实现准自动辅助驾驶,最近该功能再度获评美国消费者联盟旗下的权威杂志《消费者报告》最佳驾驶辅助系统。而在安全性方面,该功能经过了全球110万公里验证,多种气候路况测试,确保复杂出行情况下的可靠性。

除了智能系统表现优秀外,在智能上,新一代蒙迪欧还有一个亮点存在,那就是远超同级的27英寸超大屏,这块屏不仅显示清晰、功能丰富、交互流畅,亮度也有保证,达到了1000nit,确保用户可以在强光下看得清楚。同时,该屏幕采用了领先的涂层工艺,不仅可以防强光反射,还能防止手触后在屏幕上留下指纹痕迹。为保证中控台尤其是车机智能大屏在长期振动环境中的耐久性,仪表台经历百万次连续振动试验,相当于自然环境24万公里行驶振动。另外,还进行了8千次车机的连续启动、关闭,保障0故障,车机系统也进行了全方位测试,保障分屏处理、人脸识别、手势识别等诸多行业领先的功能在超大屏上得以稳健实现。

2.0T+8AT性能比肩豪车,三大件远超行业标准严苛验证

新一代蒙迪欧提供两种动力组合,2.0T+8AT以及1.5T+8AT,2.0T、1.5T发动机均采用行业领先设计、生产和制造工艺打造,其中2.0T+8AT,最大功率175kW,最大扭矩376N·m,0-100km/h加速仅需6.5秒,可与豪华品牌2.0T高功率发动机相媲美。1.5T+8AT动力组合,最大功率140kW,最大扭矩258N·m,百公里油耗低至6.64L,并可加92号汽油,满足了对低油耗有着高要求的人群。操控上,新一代蒙迪欧对底盘、车身结构进行深度改进,采用超敏轻量化铝合金下控制臂,转向更轻盈,操控更优异。

为了保障三大件品质,新一代蒙迪欧以远超行业标准测试,发动机经历行业最严苛的冷热冲击测试,水温在极短时间内从-30度到110度之间,反复循环1050次并超过480小时。变速箱模拟整车在高速路、城市堵车工况、城郊工况、爬坡、倒车等,且多数为急加速急减速工况下运行,等效于整车在综合工况下行驶24万公里。底盘、轮胎经过了多轮验证调校,在保证福特转向精准DNA的基础上,尽量提高乘坐舒适性来满足中国消费者的需求。

外观新潮空间舒适,做工用料不吝啬

新一代蒙迪欧外观采用“势能美学”全新设计语言打造,新潮动感的同时不失大气。在外观上尤其受年轻人欢迎的是“卧龙苏醒”迎宾感应系统。其实这个系统最初是静止的,为了让鳞片顺滑的摆动,从工程造型,到机械结构,到驱动原理,到逻辑设定,福特的工程师们下足了功夫,后期在泥浆状态的常规工况下,进行了20000次的开闭循环,才有了今天的呼吸式鳞甲式格栅。

在空间舒适性方面,新一代蒙迪欧也不遗余力,除了从“架构、底盘、组件、座椅”四个方面抠空间,让空间更宽敞外,关系到空间舒适性的座椅、空调等也都倾注心血。座椅骨架强度达到了国家标准的115%,前排座椅可以承受200公斤,后排座椅可以承受800公斤,相当于8个200斤的彪形大汉。座椅泡沫用料达到以乘坐舒适著称的日系B级车的125%,为乘坐舒适性提供了充足保障。空调工作环境温度标准达到国家标准113%,10分钟实现车内温度60度降至10度,降温性能远超国标。

“移动堡垒”般车型护安全,毫厘细节不含糊

在用户关注的安全上,新一代蒙迪欧拥有同级最强笼形车身,来自于瑞典萨博的进口马氏体刚及3D辊压工艺使高强度笼型车身的最强点可承受1700Mpa的压强 ,600Mpa以上高强度刚占比47%,车身承压实测数据8.3吨,相当于在一辆蒙迪欧上面叠5辆蒙迪欧的重量。车身大量采用铝合金配件,在车身部分引擎盖,前后防撞梁,电池盒支架使用了铝合金材质,降低了车身重量,提升了车身强度。其中前防撞梁采用7000系高强度铝合金,全力为安全保驾护航。

不止于此,新一代蒙迪欧在生产制造过程中,确保高精度。模具、零件尺寸精度控制达0.06毫米,相当于一根头发丝的精度,确保生产过程中的高精度。使用花费高昂的天然红宝石检测探头结合顶尖的光学仪器,对白车身进行精确测量,可实现对关键尺寸的100%控制,测量设备的精度可达0.03毫米。如此“苛刻”细节要求,只为给用户带来更扎实的车身品质,以及更安全的出行体验。

结语

生产制造零缺陷,品质标准不妥协、材料做工不吝啬,这些都是新一代蒙迪欧高品质的保障。看得见的品质可以明码标价,看不见的品质成本则是无法估量的。新一代蒙迪欧用厚道与诚意带来超越同级的超强品质,带来更多的驾驶安心,成就用户的每一次高品质出行体验。

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