就拿最新的第五代蒙迪欧来说，2.0T版本动力确实好，但油耗不如1.5T版本，鱼和熊掌不可兼得？当然不是，蒙迪欧1.5T E-混动的出现一下打破了“不平衡”的局面，混动版本号称是1.0L动力的油耗，却是2.0T动力的表现，真是这样吗？刚好，前几天我们在重庆就试驾了蒙迪欧1.5T E-混动，从实测油耗到动力体验，这款车究竟表现如何？
油耗和性能如何平衡？
先来公布油耗成绩，表显3.5L/100km，我们是行驶了58.7公里，路况主要是城市快速路，时速保持在70km/h以下，大部分在60多的时速。要知道，作为一台B级车，蒙迪欧有接近5米的车长，车重1.6吨，并且试驾当天车上还有三个成年人。记得2年前我开凯美瑞混动，实际油耗在4L出头。要知道，虽然都是B级车，但是蒙迪欧已经是入门C级车的规格了。
个人觉得，对于一台美系车而言，能够做到4L/100km以下的油耗，并且比同级日系还省，多少让我感到意外。说到这，可能有人会提出疑问了，插混新能源省油很正常。这里需要特别说明，蒙迪欧1.5T E-混动不是插混车型，而是传统油电混动，为1.5T加电机加电池加E-CVT的混动系统。重点在于电池，它的容量很小，并不能支持长距离且中高速纯电行驶。