一提到能效与操控，大多数人都觉得这些和SUV车型不沾边，而得益于i-GMP平台让第五代途胜L能够实现超高能效与出色的操控表现，打破人们的传统认知。i-GMP平台对发动机舱、座椅位置、车厢地板、后备箱等采用下置式设计，使车身重心降低，提升燃油效率及行驶稳定性。同时，i-GMP平台优化了车辆的动力总成布局，将主要部件及电池等较重的配件移至车体中心位置，且将安装位置向下移动，实现车身重量配置的优化，让车辆转弯时更加平稳，提高了车辆运动性能。
百公里6L低油耗 动力性能高效节能兼备
动力与油耗很难兼顾，第五代途胜L得益于i-GMP平台和CVVD技术加持，实现了同级最强动力与最佳能耗，真正做到“鱼和熊掌可兼得”。新车通过i-GMP平台技术通用性更高的优势，将新一代Smartstream动力总成系统引入，达到高效低能耗的动力表现。
第五代途胜L所搭载的1.5T-GDI 发动机采用了全球独创的CVVD连续可变气门持续期技术，最大功率达到147kW，最大扭矩253N·m，在性能超越同级别1.5T发动机的同时油耗更低。在CVVD技术帮助下，发动机可根据定速行驶、加速行驶等形式条件，合理控制气门开启持续时间，无需在性能和燃油效率之间妥协。性能数据上，可实现性能提升4%、能耗降低5%、排放减少12%。第五代途胜L的百公里综合工况油耗仅为6L，动力效能远超同级竞品。