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途胜空间-性能-发动机舱

途胜空间_性能_发动机舱

摘要来自:《动力强油耗低 第五代途胜L如何二者兼得?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《动力强油耗低 第五代途胜L如何二者兼得?》的片段:

从流水线生产到模块化平台,汽车平台技术发展突飞猛进,平台进化不同于外观变化那么显而易见,但却影响着造型、空间、动力、行驶质感甚至是每一个零件的布局。平台技术也代表着车企的研发实力,优秀的平台不仅能够诞生更多更出色的产品,也能引领行业发展,推动汽车工业不断向前。

前不久上市的北京现代第五代途胜L正是这样一款具有革新性的产品。基于汽车最新i-GMP平台所打造的第五代L拥有同级标杆级的产品力表现,下面我们就来了解一下i-GMP平台究竟有何魔力。

平台进化之路 从手工定制到模块化

在汽车诞生之初,所有产品都是采用“手工作坊”式的生产模式。那时候的“纯手工打造”并不是为了精致高端,而是受生产技术所限,汽车生产只能由人工来完成。高昂的生产成本与品控问题让汽车成为当时的奢侈品。如何将汽车生产“标准化”,成为各个品牌继续攻克的难题。

这道难题由汽车工业巨头福特汽车在20世纪初率先打破,“流水线”式生产完美平衡了生产成本与质量。流水线大幅度降低了生产周期、人工成本以及售价,使得汽车从“奢侈品”逐渐得到普及,汽车的整体性能也得到了大幅增强。

随着市场竞争加剧,汽车产品生命周期缩短,车型更新换代速度加快,流水线式生产已经不能满足市场需求,在20 世纪80年代“平台化”研发生产模式应运而生。而今天占据主流的“模块化平台”可以看做是平台化的进化版,厂商可以从消费者需求出发,进行汽车模块的匹配设计,包括发动机舱、乘员舱、底盘、电气架构等等。第五代L所采用的i-GMP平台就是当今最为先进的平台构架之一。

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