早在2008年，现代汽车第一代i-GMP平台就已经量产应用，率先将发动机舱、底盘、电气系统等进行标准化共享化设计，这在当时是非常超前的，也为后续车型研发打下坚实基础。而第五代途胜L所采用的最新的i-GMP平台经过10余年的进化演变，具备了设计更创新、碰撞更安全性、能效更卓越、操控更运动、空间更舒适五大核心优势，大幅提高车辆基本性能。
第五代途胜L具有短前悬、长轴距、长后悬、低重心的设计特点，这在传统SUV车型中是不常见的。尤其是对于SUV车型来说，机械舱、乘用舱、行李舱的比例关系要有取舍，很难达到平衡。而i-GMP平台通过优化发动机舱布局结构，最大程度提升座舱空间。对比同级竞品，第五代途胜L的车身宽度达到同级最宽，轴距达到同级最长，同时行李舱容积最大可扩展至1904L。
安全性方面，i-GMP平台底盘结构采用更多超高强度钢材和热成型钢，使车身平均强度提高了10%以上。第五代途胜L的发动机舱采用多重骨架结构，能有效分散车体吸收的冲击力，保证驾驶舱的安全性。发生偏置碰撞时，车身会延侧向滑出，而不会发生横向旋转，防止乘员头部和颈部受到扭转损伤，同时避免二次碰撞的发生；