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途胜内饰-驻车-马力

途胜内饰_驻车_马力

摘要来自:《探店现代途胜L,优惠3万以上,还买本田CRV吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《探店现代途胜L,优惠3万以上,还买本田CRV吗?》的片段:

来到车内,环抱造型、中控大屏、四辐式方向盘、按键换挡,现代途胜L的内饰全部推倒重来,尤其是中间的大屏幕吸睛神器。在用料方面也毫不吝啬采用了大面积软性材质包裹细节上加入了金属镀铬条进行点缀为内饰营造出更多的质感。

另外在配置方面也十分丰富,车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、道路救援呼叫、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、车联网、4G网络、手机APP远程功能、后驻车雷达车侧盲区影像、定速巡航、卫星导航系统导航路况信息显示、车道保持辅助系统、车道居中保持、蓝牙/车载电话、支持CarLife、多媒体系统、双区域语音唤醒识别等科技配置。

动力方面,搭载了型号为G4FS的1.5T涡轮增压发动机,最大马力为200Ps、最大功率为147kW、最大扭矩为253N·m,与之匹配的则是8AT变速箱,这套1.5T+8AT的动力总成也符合国人的用车需求,1.5T发动机有200马力,听起来的确很刺激,但实际日常驾驶时的动力输出则是以平顺为主,能够感受到涡轮在接近1800转左右开始建压,在2200转时就可爆发出最大扭矩。

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