接着聊它的车身尺寸，作为一款家用SUV车型空间也是极其重要的，新车的长宽高分别为4670/1865/1690mm，轴距达到了2755mm。个人身高为178cm将前排座椅调至最低位置时，可获得一拳三指的头部空间，较低的驾驶员位坐姿我个人还是非常喜欢的，前排位置保持不变，坐入后排可获得一拳的头部空间和两拳有余的膝部空间，对于家用车来说，这样空间绝对够用了。
另外，后排座椅靠背角度可以进行手动调节，并且调节幅度很大，可调节角度至少在30°左右，长途行车时也为后排乘客提供了便利性以及舒适性。
在座椅方面并不具备运动座椅那种超强的包裹性，但日常驾驶已经足够了，座椅的填充物十分柔软，坐垫长度也适中，能够满足多数身材的驾驶员对于座椅舒适度方面的要求。
后备厢空间方面，现代途胜的后备厢常规容积为583L，得益于可完全放平的后排椅背，行李厢容积还可拓展至1904L，形成一个超大的装载空间，从而满足日常装载需求。同时后备厢盖板掀起后，下方拥有丰富的储物空间，可放置随车工具、急救包和一些零碎物品，使用非常方便。
来到车内，环抱造型、中控大屏、四辐式方向盘、按键换挡，现代途胜L的内饰全部推倒重来，尤其是中间的大屏幕吸睛神器。在用料方面也毫不吝啬采用了大面积软性材质包裹细节上加入了金属镀铬条进行点缀为内饰营造出更多的质感。
另外在配置方面也十分丰富，车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、道路救援呼叫、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、车联网、4G网络、手机APP远程功能、后驻车雷达、车侧盲区影像、定速巡航、卫星导航系统、导航路况信息显示、车道保持辅助系统、车道居中保持、蓝牙/车载电话、支持CarLife、多媒体系统、双区域语音唤醒识别等科技配置。
动力方面，搭载了型号为G4FS的1.5T涡轮增压发动机，最大马力为200Ps、最大功率为147kW、最大扭矩为253N·m，与之匹配的则是8AT变速箱，这套1.5T+8AT的动力总成也符合国人的用车需求，1.5T发动机有200马力，听起来的确很刺激，但实际日常驾驶时的动力输出则是以平顺为主，能够感受到涡轮在接近1800转左右开始建压，在2200转时就可爆发出最大扭矩。
师哥车谈，以上就是我们对北京现代途胜的全面解析，相信大家对其应该有了深度了解。整车的外观以及内饰设计可以说完全符合主流消费者的审美需求，而在做工和用料方面不仅对得起这个价格，同时科技配置也可以满足日常通勤，另外它的空间对于像我这种五口之家而言，乘坐空间和行李厢空间也完全能够满足我的需求，还有就是动力总成方面，现代途胜的动力除了能够满足我们日常家用的需求之外，甚至还能给我一些小小的惊喜，最大200马力已经超过了不少标榜运动特性的车型。