第七代伊兰特在外观设计上十分的惊艳，不论是停放在停车场，还是行驶在路上，它总是能让人忍不住 的 行起注目礼。第七代伊兰特采用的感性运动设计理念，整车外观看起来既潮流又动感。其前格栅设计灵感来源于“宝石”，大尺寸的前格栅配合规则的楔形设计元素，并且与两侧的大灯相连接，增加了横向视觉效果的同时，提升了不少高级质感，让整车更具辨识度。
车身侧面，第七代伊兰特采用了同级独有的参数宝石立体雕刻车身，腰线和侧裙由立体硬朗的线条勾勒而成，微微上扬的线条营造出俯冲的车身姿态，即使在静止的情况下，依然能够展现出俯冲的动感效果。在车尾方面，第七代伊兰特采用了同级独有的H型贯穿式尾灯设计，为车尾增添了许多层次感。贯穿式尾灯内配有大量楔形元素，与车头相呼应，提升了辨识度的同时也带来了不少高级感。同时后备箱上的尾翼也为整车提升了动感。
如果说第七代伊兰特的外观设计是一次引领潮流的进步，那么与之相悖的便是2022款思域在设计上的倒退。2022款思域刚亮相时便饱受消费者诟病，因为车型外观设计倒退确实不多见。2022款思域前脸设计是消费者最不能接受的一点，细小的前格栅非常不显眼，再配合两侧狭长的大灯，给人一种“眯眯眼”的既视感。而下方大尺寸的下格栅和大尺寸的日行灯区域，则更让这种小气的气质溢出屏幕，与主流审美背道而驰。