行进到6号掉头弯时体验到了8档双离合的快速换挡，伴随着制动和回火的声音，看着转速指针快速地游走，我知道此刻这名战士准备好了，系统对当前车辆状态的出色认知能力，让它无需切换到手动换挡就能灵活地像一名经验老道的车手在背后为你操控升降挡一样，快速、直接，铿锵有力。
11号弯至13号弯后的1.175km大直道是最惊心动魄的，这是深深踩下伊兰特N油门踏板，享受澎湃声浪的好机会，想要在这里开到200km/h+是很现实的，但加速的同时绝对不能忘记迎接车辆的是直道末端的调头弯。不过即便在大直道上加速到很快，你依然可以非常有信心地在适当的刹车点全力踩下刹车踏板。
跑完上赛全程，穿过龙门架时才真正切身感受到现代汽车驾驶培训的极致体验，我感觉真的非常值得，现代汽车驾驶培训是近年来比较“豁得出的”赛道活动，在安全的前提下，尽可能让学员感受到车辆的极限，这让在场的媒体和车主们印象深刻，不但提高了自己的赛道经验值，对日常的安全驾驶也大有助益。