第七代伊兰特提供1.5L和240T GDi两种动力总成，其中1.5L发动机最大功率84.5kW，最大扭矩143.9N·m，百公里综合油耗仅4.9L，而Kappa 240T GDi高功率发动机的最大功率为103kW，最大扭矩211N·m，百公里综合油耗仅5.2L，该发动机还曾获得“沃德十佳发动机”称号，有着稳定的高能效输出。
（第七代伊兰特1.4T发动机）
十四代轩逸采用的是HR16第3代智能发动机，其最大输出功率为102kW，峰值扭矩为169N·m，百公里综合油耗5.3L。论起燃油经济性轩逸在同级车中算是出众的，只是相比第七代伊兰特还是略有不如。这款发动机搭载在轩逸身上，开起来操控性中规中矩，虽然不像涡轮增压车型那么有爆发力，但技术成熟稳定，也并不会觉得很肉，满足日常家用没问题，只是高速超车要预留出足够的时间。
总的来说，轩逸的“心脏”与大多数同级对手相比具有稳定、成熟的优点，只是选择比较单一，功效方面比起伊兰特也略微逊色。
（十四代轩逸）
汽车变速箱PK，伊兰特传导效率更高
汽车的驱动力由发动机提供，但如果没了变速箱，空有一身蛮力传导不出去，依然无法行驶。作为驱动系统重要组成，变速箱和发动机相连，负责传递发动机的转速和扭矩，从而驱动车轮转动，让汽车真正跑起来。
第七代伊兰特两套动力总成中，1.5L发动机匹配智能CVT变速器，1.4T发动机匹配的是7DCT变速器。其中智能CVT变速器采用高效链带传动，扩大了变速器速比范围，相比其他品牌有着更迅速直接的反应，和更快的提速，传动效率也更高。