其实，23款伊兰特N并非换代车型，而是外观略有改动的年度款车型，所以在此就不对试驾的这款车的外观做过多的介绍了，当然车辆的动力、底盘、配置等将不会有变化，在驾驶感受方面应该也不会有区别，那么这次的着重点就更多的放在这款伊兰特N的驾驶感受上。
现代汽车N品牌的车型骨子里都有着三大基因，一是Corner Rascal（弯道顽童），即紧凑、完美平衡的过弯性能，让车辆转弯时的乐趣最大化。二是Everyday Sports Car（日常跑车），适合日常使用的跑车性能，让操控更便捷并能轻松适应家庭及个人日常所需。三是Race Track Capability（赛道性能），即使在极端的温度和路面条件下，也无需进行额外的调整，甚至只使用标准配置的轮胎也能正常发挥性能。那么现代伊兰特N又有着怎样的表现呢。
作为一款紧凑型运动轿车，现代伊兰特N动力装备2.0升涡轮增压发动机，最大功率280马力，最大扭矩392牛米，匹配8速湿式双离合变速箱，0-100公里/小时加速时间5.3秒，最高车速250公里/小时。只看动力参数并谈不上亮眼，而实际感受到的加速体验可以说相当凌厉。