大众汽车对于中国用户需求的把握，既有前瞻性，也具有极快的反应速度。在当下飞速变化的汽车市场中，大众汽车也在时刻调整自己的方向，让“在中国，为中国”战略更顺应当下中国市场。不仅是通过ID. CODE概念车等车型，在设计层面更贴合中国用户所需。大众汽车还在针对中国用户最为关注的智能化表现持续加码，包括在华成立全资科技子公司，与地平线成立合资公司，与小鹏汽车达成合作。大众汽车正再不断提升科技创新能力，加速技术本土化落地。
“众启新境” 本土化再加速大众汽车在中国40年间始终屹立潮头，源于对于中国汽车市场的不断探索与创新。进入在华发展新阶段，大众汽车将在“众启新境”主题下继续践行“在中国，为中国”战略，并从三个方面落实战略。
首先，大众汽车将继续为中国用户打造覆盖各细分市场的卓越产品矩阵，至2030年，推出约35款涵盖所有动力类型的新车。其中，到2030年，大众汽车纯电ID.家族阵容将扩充至16款车型，包括到2027年推出5款ID. UX车型。同时，大众汽车也将着眼于混动领域，将基于重点燃油车型推出6款混动版车型。并且，作为大众汽车转型重要支柱的燃油车，依然投入不减，将推出至少12款更智能、更高效能的新燃油车型，满足持续的市场需求。此外，大众汽车还将依托具备竞争优势的可拓展平台，作为成熟可靠的现有MQB和MEB平台的补充，还将打造专属中国市场的平台，例如CMP平台以及小鹏平台。
其次，大众汽车将通过中国专属的设计和科技DNA，进一步锐化中国用户的产品体验。不仅有大众汽车基于未来愿景而打造的全新中国DNA——ID. CODE概念车，大众汽车还将通过在华第三家合资公司大众安徽，打造面向新客户群的前卫新品类——ID. UX。ID. UX可以说是为追求前卫和科技的年轻用户量身定制，从设计理念上，将主打生活方式；内饰则将以驾驶者为中心；更是为热衷科技的用户打造全新的人机交互界面。同时，ID. UX还将为追求生活方式的用户提供端到端的数字化用户旅程。除此之外，ID. UX品类车型均在大众汽车合肥智能网联电动汽车（ICV）中心进行研发和制造。根据规划，首款ID. UX品类车型ID.UNYX将于今年晚些时候正式上市。