最后，作为加速推进“在中国，为中国”战略的重要落实举措，大众汽车将加强与本土伙伴的合作，并加快科技创新速度。其中，大众安徽的重要组成部分，大众汽车合肥智能网联电动汽车中心将在年末增加到3000名专家，并加强其生产、开发、采购和电池生产的生态系统。同时，作为大众汽车首个专为中国市场打造的电动汽车平台——CMP平台，正在稳步推进，预计将从2026年起应用于入门级电动车型。此外，大众汽车通过本地化、新流程和技术以及在初期阶段就引入中国合作伙伴和供应商，将开发速度提高30%，这对于加快本地化技术落地起到了更加积极的作用。
在与本土伙伴合作层面，备受瞩目的大众汽车与小鹏汽车的合作，将于2026年推出两家车企共同开发的两款中型车，以此加速扩展大众汽车在中国市场的纯电产品阵容，并开拓新的客户群体。此外，大众汽车还将通过合资企业酷睿程（CARIZON）和翼创雷行（CARThunder），为高级智能驾驶（ADAS/AD）、信息娱乐和车载互联提供创新解决方案，为中国用户提供更能满足实际需求的智能化功能配置。
40年新起点 中国故事进入新篇在中国40年间，大众汽车是中国汽车市场的见证者与亲历者，它红遍大江南北，走进无数中国家庭。40年对于大众汽车既是里程碑，也是新起点。无论时代如何变化，大众汽车始终坚定不移推进“在中国，为中国”战略。
大众汽车乘用车品牌中国CEO 孟侠（Stefan Mecha）
正如大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠（Stefan Mecha）所说：“我们仔细聆听中国用户的声音，以此确认新的发展方向，凭借我们的产品矩阵、设计及合作伙伴关系，大众汽车正在稳步向前。我们坚信已经找到通往未来成功的要素，并做好了充分准备。大众汽车正在以‘中国速度’执行我们的战略，到 2030年，我们将推出约35款智能新车型，覆盖所有动力类型和相关细分市场，进一步强化产品矩阵。”