这意味着什么呢？这儿多说几句，常规的电池包它为了可靠性和密封性等等直接采用灌胶封装的工艺，可拆卸性和可维修性就被牺牲了，一旦需要售后，你就会被告知更换整个电池包，大几万就没了……而MUST结构就意味着，在比如那种意外底部磕碰导致部分电芯损坏的场景下，你只需要为部分电芯掏维修费而不是为整个电池包，这样的设计，我觉得是特别适配五菱这个品牌和它所对应的受众群体的！
接着刚刚聊到的话题，我再延展开来聊聊对于纯电动汽车非常重要但容易被忽略的一件事：智慧能量管理。在缤果PLUS这款车上体现为2个方面：一是能量回收，有舒适、标准、强三种模式，可以通过不同的等级去匹配不同的驾驶习惯，同时还能不同程度的提升续航里程。
二是蓄电池智能补电。怎么理解呢？老车主肯定都知道，车辆长时间停放或者在忘记关灯等情况下很容易导致蓄电池馈电而不得不求助邻居来帮忙搭电，那缤果PLUS这款车可以随时实地的监控蓄电池的状态去及时补电，而且它可以通过防止过充来降低能量的浪费。