增程器发电效率提升，发动机动力提升/油耗下降，电机动力提升/损耗下降，再配合智能算法与软件控制，当车辆更适合进入增程工况时，车辆会全力补能与电驱输出，当车辆更匹配插混工况时，则发动机与电机同时驱动，带来动力的最佳释放，和低油耗。
总之，随着新蓝鲸动力的发布，长安一方面初步终结了插混和增程单一路径之争的传统话题，另一方面则是，它能为旗下三大品牌长安、启源、深蓝的新能源表现深度赋能，官方目标是，智电iDD省上加省，数智AI电驱越用越优，超级增程好上加好。
所以，将其定义为打破了传统新能源技术的天花板，并不为过。而随着新技术在新车上的应用，长安还在继续解开更多老难题。
UNI-Z的到来，顺势打破15万内老问题解开老问题，譬如在15万元内家用SUV市场里，随着长安UNI-Z的登场，新能源更好的驾驶感受、更少里程焦虑、更低用车成本的问题可以破题。且，关于价格限制下的智能表现、车辆的空间与乘坐舒适性等传统市场集中问题，也顺势得到解决。