但事实上，从销量榜单上来看，2024年2月捷途旅行者销量4974辆，坦克300销量3458辆，方程豹豹5销量2310辆，坦克500销量2125辆，坦克400销量1539辆。这样的销量表现充分说明硬派越野是一个相当小众的市场，销量最高的捷途旅行者也是靠着性价比高来走量，两驱版13.99万就能买，四驱版15.99万起，还标配中央差速锁和后桥差速锁。
深蓝G318由于采用了电动化技术，成本上肯定远超同级别的燃油车，按照目前有媒体透露的深蓝G318预计售价区间在25-30万元，也就是将正面硬刚比亚迪方程豹豹5（售价28.98-35.28万元）和坦克400（售价27.98-28.98万元），这对于深蓝G318来说，想要快速获得市场认可就绝对不是一件轻松的事情，毕竟方程豹品牌有比亚迪强大的品牌、技术背书，而坦克400又有长城深耕越野市场的口碑和形象。
在一众强者中间，深蓝G318能否狙击对手上位，产品力就成为了价格之外最重要的核心因素。
技术能否成为深蓝G318的杀手锏？
在深蓝G318的发布会现场，深蓝汽车CEO邓承浩分享的重点就是技术，深蓝G318也被赋予了从造型、舒适、空间、能耗四大新能力，科技新硬派SUV的标签也是未来深蓝G318的重要卖点。
深蓝G318采用了深蓝超级增程2.0技术集成原力超集电驱2.0、原力智能增程2.0和金钟罩电池2.0于一体，其中原力超集电驱2.0最高电驱总成工况效率为92.59%；原力智能增程2.0可实现1L油发3.63度电，大幅降低用车成本，而方程豹豹5 1L油发电为3.3度；金钟罩电池2.0则可实现动力电池的超长寿命。