在追求性能的同时，小米SU7也非常注重乘坐舒适性。车内采用了高品质的内饰材料和人体工程学座椅设计，为乘客提供了宽敞、舒适的乘坐空间。此外，SU7还配备了先进的噪音控制技术，有效降低了车内噪音水平，为乘客营造了静谧、舒适的乘车环境。
最高安全标准、通过世界三大机构碰撞测试
小米底层核心研发技术为小米SU7提供了高续航高安全的品质保障。针对行业、用户高度关注的电池安全与续航表现，小米的CTB一体化电池技术集成效率高达77.8%，首创电芯倒置设计，即使液体泄露也只会往下喷，从而减少自燃几率，整个电池包拥有顶尖的散热、隔热设计以及全球最严苛的电池安全检测与14层硬核物理防护，还有小米车云协同安全预警系统等技术加持，最大程度实现安全体系。
雷军介绍小米CTB一体化电池在热失效状态下，即使在55度高温，水冷系统不工作情况下，无明火、无热蔓延，杜绝自燃发生。
在重要的主被动安全方面，小米自主设计的9100t一体化大压铸设备集群及其全球首创、自主研发的泰坦合金，以及72合1一体化压铸后地板、三段式后地板防撞设计，令小米SU7在轻量化、结构强度、维修成本等方面均有显著的品质提升。
一些关键位置部件使用2000兆帕的核潜艇级钢材，车体高强度钢和铝合金占比高达90.1%，整车扭转刚度达51000N· m/deg。雷军介绍，小米SU7轻松通过2024年7月份才实施的C-NCAP 2024版五星安全认证，并且通过欧洲和美国相关碰撞测试5星和优秀认证。
小米SU7双电机四轮驱动版有着101度宁德时代电池，CLTC工况续航里程超过800公里，充电电压接近900V，充电15分钟，续航达到500公里以上。
此外，如自适应巡航、车道保持辅助、盲点监测等，有效提升了驾驶安全性。同时，SU7还具备坚固的车身结构和丰富的被动安全配置，如气囊、安全带预紧器等，为乘客提供了全方位的保护。
智能互联加持经典设计
在智能化方面，小米SU7同样表现出色。采用全栈自研智能技术以及自研感知技术，自研自适应变焦BEV技术，道路大模型，超分辨率占用网络技术，在可见精度、感知精度、控制精度等方面实现全面跃升，“看得见、看得准、看得懂”，让高速、城市智驾更精准更安全，解决了城市NOA现存的过路口难等问题，打造出全国都适用的城市领航技术，令智能领航体验更为安全、便捷。
围绕应用生态，硬件生态与小米CarIoT生态，小米SU7实现“人车家全生态”闭环，车辆搭载了先进的智能互联技术，实现了车与车、车与基础设施、车与行人之间的全面互联。驾驶者可以通过车载系统实时获取交通信息、天气状况等数据，并享受语音助手、在线导航等便捷服务。同时，SU7还支持与其他智能设备的无缝连接，为用户打造全方位的智能出行体验。