这个逻辑乍一看很傻，但仔细思考后就会发现这其实很聪明，因为雷军可能已经意识到，这个发布会是破圈的，去讲汽车本身大家听不下去，而且一般的用户谁又会特别关心技术问题呢？所以车身颜色、防晒、小米手电筒、雨伞、1/4接口这些就成为了雷军开场主讲的内容，更容易吸引到普通消费者。
雷军最后还花了半个小时去把产品配置、和竞争对手的对比讲得很清楚。这个环节很明显也是直接面向消费者的，直白地告诉消费者小米SU7哪里更好、哪里可能差点，但大体还是小米SU7更好。
而一般的车企直接就给个价格、讲一下权益，基本不会展示配置，这就显示出小米在整个发布过程中对用户的理解——既然是破圈，当然就要一步讲到位，让消费者不用再去店上问。毕竟如果消费者现在都没听懂为什么小米SU7比特斯拉好，可能就不会进店去看了。
或许看到这里你已经能够意识到，小米汽车整个传播节点做得相当缜密，12月底的技术发布会是集中面向汽车行业的、把技术讲透；而3月28日的发布会就只谈产品的卖点、价格、怎么买了，而不再去重复技术传播点。
小米这个传播逻辑很厉害，相比之下，理想MEGA在整个发布过程中的问题就是没有足够的铺垫去围绕技术内容做传播，最终显得理想MEGA上市之时的信息量过大，使得消费者的注意力只能集中在了最为突出的外观讨论上，最后造成了崩盘。