在性能方面，小米SU7充分考虑了极致驾控体验。零百加速2.78 秒、0-200km/h加速仅10.67秒，这一数据确实有向超跑看齐的实力。小米SU7搭载小米联合研发的HyperEngine V6/V6s超级电机，转速达21000rpm，超越全球最强量产电机，具备行业顶级的超强性能表现。小米SU7 Max版采用双电机全轮驱动，峰值扭矩达838N•m，足以匹敌4.0L涡轮增压发动机的跑车性能，总功率高达495kW。
单从动力来说，小米SU7 Max版的表现挑不出毛病来，加速踏板初段调教的并不激进，因此起步过程并不会有窜车的感觉，中后段动力储备非常的丰富，超车可谓是游刃有余。电动机出色的动力参数让性能变得非常廉价，曾经百万级油车都不一定能达到的加速能力，如今30万以内的新能源车就能轻松达到。
在与比亚迪汉、极氪007对比中，小米SU7的零百加速最快为5.28秒，随后是极氪007是5.6秒，最后的比亚迪汉 7.9秒。性能这方面，小米SU7毫无疑问最强。另外，极氪007全系标配800V，而小米SU7的低配车型是400V，PRO和MAX版位800V，比亚迪汉是广义上的800V架构，只是比亚迪不这么宣传。