同时，得益于强大的三电系统，长安猎手还可以拓展出更丰富的电气化功能，比如配备3.3kW全场景大功率货箱放电面板，可提供专业车规级220V双接口以及3300W单相交流电；如果启动增程器，整车最大可以获得227kWh的储备电量，可供2000W电器使用超过100小时，不光是野外露营照明、烧烤烹饪、投屏观影可以轻松实现，甚至像电钻、电锤、角磨机等便携式电动工具也能Hold住，无论是户外作业还是日常生活用电需求都可以完美解决。
而对于喜欢露营野炊的用户来讲，长安猎手可以说是自带各种户外花式场景，无需额外携带户外电源、便捷式煤气炉等装备，也不必担心用电问题而限制了户外活动的想象力，只需要把家用的咖啡机、电磁炉、空气炸锅带上，就可以随时来一场美食趴。一辆长安猎手就相当于一辆硬派越野+一个移动电站，从此，用车场景不再受到限制。当然，可能人担心频繁用电会不会对电池造成影响，其实可以完全放心，长安猎手基于先进新能源平台研发，“笼式电池包与车体大梁采用一体化设计，电池与底盘纵梁间隙达到150mm，还有超强车架保护电池，耐造抗撞，不仅电池安全没问题，车身扭转刚度还提升了32%，也不容易出现底盘异响；同时，前双叉臂独立悬架+后多连杆整体桥式悬架，无论是拉重货还是跑非铺装路，都能轻松适应。
不仅如此，作为天生多面手，长安猎手还自带2.5T拖拽能力，标配标准信号电源接口，拖挂房车、皮划艇、摩托车及车辆救援等都没有问题。除以上动力、续航等方面的优秀表现，作为新能源皮卡，长安猎手在行驶质感上相比传统燃油皮卡也更胜一筹，即使高负荷、急加速情况下，增程器全力工作时，车内噪音也在合理接受的范围内，尤其相比柴油皮卡的嘎啦嘎啦声，增程器的工作可以说是相当安静了，舒适性也更上一层楼。