除了上述的硬件配置，烈马高配车型还有不少“黑科技”配置，像DANA前后桥差速锁，智能断开防倾杆，Bilstein三段式氮气减震，G.O.A.T.全地形智能管理系统，都为烈马带来更强的脱困能力。越野数据方面，接近角45°、离去角37°、通过角26°、最小离地间隙273mm，让烈马先天就拥有很强的通过性。
参考目前官网的信息，国产的福特烈马将推出7款车型，车型名称也与海外版相对应，像BIG BEND在海外也是最入门的车型。国内版本除了两款延伸的大脚包选配，和一款大满配的限定版外，可以看成是高中低四款不同的配置。
以最入门版本为例子，BIG BEND远湾在北美的起始指导价在4万美元左右，在不进行任何选配的情况下，基础价格为42410美元，约合人民币305788元。国产版的配置似乎会更低一些，但不会差别太大，外观上的区别只有轮毂材质，海外版为铝合金材质，国产版则是钢圈。